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玻纖土工格柵 | 玻纖土工格柵 |
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玻纖土工格柵 | 玻纖土工格柵 |
玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上,已成為不可替代的材料。該產品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網狀基材,經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
產品介紹
玻纖格柵是選用優質增強型無堿玻纖紗,利用國外先進經編機織成基材,采用經編定向結構,充分利用織物中紗線強力,改善其力學性能,使其具有良好的抗拉強度,抗撕裂強度和耐蠕變性能,并經過優質改性瀝 青涂覆處理而成的平面網絡狀材料。其因循相似相容原理,重點突出其與瀝青混合料的復合性能,并充分保護玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強,抵抗裂縫車轍等公路病害產生,結束了瀝青路面難以增強的難題。
產品特點
產品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學穩定性好,熱穩定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。
產品用途
1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害。
2. 水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程,防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結,有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。
5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。
一、鋼塑土工格柵如何有效防止路面斷裂沉降
鋼塑土工格柵的突出性能,不多說,大家該當都比較了解了,鋼塑土工格柵往往用在加筋擋土墻上,加筋擋土墻屬于柔性結構,這種結構可以或許適應地基由于各種壓力原因起因引起的變形,它比傳統的剛性結構在不良路基的處理上優勢更強。
鋼塑土工格柵在龐大的土工材料行業中,只是土工格柵的一個小的品種,然則幾乎在所有的公路路基建設中,你都能看到鋼塑格柵的身影。鋼塑土工格柵依靠著自己的抗腐化性、抗老化性和更多的承載能力、施工方便這些特點極大的滿足了市場需要,除此之外尚有一個大家想不到的浸染---保溫隔熱。工程設計者們創造鋼塑土工格柵的導熱系數是0.023W/(m·k),而這個系數標清晰清晰明了,鋼塑格柵的保溫隔熱性能要比常用的外墻保溫產品效果都要好很多,也更節省成本。正由于如此,鋼塑土工格柵開始垂垂的被用在財產石油化工保溫隔熱工程中,和現在新建的高層建筑和舊房改造工程,這也將是鋼塑土工格柵未來的發展前景。
鋼塑土工格柵可以或許有效防止路面斷裂沉降,大家一定要結束合法的利用,充分發揮其超高性能,如果大家在把持時尚有哪些不明白的,歡迎及時向我們咨詢。
二、鋼塑土工格柵在高溫特性中的利用
由于溫度的較高性,在南方地區對鋼塑土工格柵的哀求就有所提高,經適量年的實踐和分析, 總結出鋼塑土工格柵有如下特性:
1、鋼塑土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協調浸染,毀壞伸長率很低(不大于3%)。
2、鋼塑土工格柵的幅寬可達6m,實現高效、經濟的加筋效果。
3、鋼塑土工格柵的緊張受力單元為鋼絲,蠕變量極低。鋼塑復合土工格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協同浸染,充分發揮格柵對土體的嵌鎖浸染。
4、鋼塑土工格柵采用的高密度聚乙烯可以或許確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的腐化;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所構成的老化。
5、經過進程分娩進程傍邊塑料表面的處理,壓制有粗拙的花紋,以增強格柵表面的粗拙程度,提高鋼塑土工格柵與土體的摩擦系數
6、鋼塑土工格柵受力后縱橫肋條協同浸染,不會產生結點的拉裂或毀壞。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的腐化,因此完整可以或許滿足永久性工程建設的哀求。
PP雙向土工格柵(焊接工藝):具有高強度,低延伸(破斷伸長不大于 12% )的性能,同時其蠕變量很小。格柵加筋,加固補強地基,提高承載力,降低不均勻沉降,并阻抗土體破壞面的形成。 PP焊接土工格柵有較好的柔韌性,由于材質通過強力拉伸和橫向肋帶雙面夾不斷,即使開裂,也仍保持土工格柵的性能。
PP焊接土工格柵的肋帶系高分子塑料經擠出拉伸成型 , 具有很高的抗拉強度 . 其縱橫向肋帶的交接點以高頻超聲波焊接 , 確保了產品質量的穩定 , 保證了格柵網格對土體的有效嵌鎖。同時格柵的強度可變更肋帶的拉力,調整肋帶的多少而設計成不同的型號規格。以滿足不同工程,各種技術指標的需要。
PP焊接雙向土工格柵應用領域廣:可廣泛用于高速公路、鐵路、橋臺、碼頭、護坡、渣場等到工程建設中軟弱地基的加固、加筋、加強以及擋墻和路面抗裂工程等建設領域。
玄武巖纖維土工格柵:是以玄武巖纖維為原料,編織成土工網格,再經過表面涂覆處理、烘干,成型為經編型土工格柵。玄武巖纖維經編土工格柵:是以耐堿耐酸強的玄武巖纖維為原料,編織成格柵布,再經過瀝青(PVC膠)處理后烘干成型。玄武巖纖維瀝青混凝土在常溫下的彈性模量與瀝青混凝土彈性模量比,高達24?U1,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率在3.1%左右。玄武巖纖維具有耐高溫、抗凍融(-260-650℃)、與瀝青混凝土熱膨脹系數一致、抗拉強度高、防紫外線、耐化學穩定性好、抗老化等優點,由于瀝青混合料的拌合溫度高達190℃以上,因此耐高溫的玄武巖纖維是替代聚酯纖維、木質素纖維的極具競爭優勢的新材料。它既適應高達190℃瀝青攪拌施工時的耐高溫要求,又是增強水泥混凝土防滲抗裂的優良建筑材料.
應用領域:
1、用于混凝土的結構修復、加固;
2、加固軟土地基;加筋瀝青或水泥路面;
3、路面抗裂工程;
4、加固路堤和江河海堤等。
產品特性:
1、超高溫和超低溫使用性能,防止瀝青路面產生裂紋;
2、高抗拉強度;
3、無長期蠕變,熱穩定性好;
4、良好的與瀝青混合料的相容性;
5、物理化學性能穩定,能很好的抵御生物侵蝕和氣候變化。